فنر بادی رول
معمولاً در اتوبوس و برخی از کامیونها کاربرد دارند که با قطر مناسب و ساختار مخروطی تولید شده و به راحتی به صفحات و یا پیستون نصب می شوند. در این نوع، قسمتی که قطر کمتری دارد باید به پیستون (پایین شاسی) و بخش دیگر با قطر بزرگتر به صفحات(بالای شاسی) متصل شوند. یکی از مزایای استفاده از فنرهای بادی در اتوبوس رسیدن به درجه آسایش و آرامش مسافر در سفر و ثا بت نگه داشتن ارتفاع خودرو میباشد. اتوبوسها معمولاً مجهز به 2 فنربادی در محور جلو و 4 فنربادی در محور عقب هستند. میتوان همه انواع فنربادی را در دمای بین -40 و 70+ درجه سانتی گراد بدون هیچگونه اختلال در عملکرد استفاده کرد.
فنر های بادی فلزی
معمولاً در کامیون ها و تریلرها کاربرد دارند. از آنجا که وزن یک کامیون و بار آن، تا حد زیادی نوساناتی در حمل و نقل درهرلحظه دارند به منظور سهولت در حمل و نقل کالاهای شکننده و محافظت از شاسی و اتاق وسیله نقلیه که به نوبه خود تضمین رانندگی ایمن را درپی دارد از فنربادی استفاده می شود. فنر بادی این نوع را می توان نیز به عنوان محور سوم در تجهیزات باربری استفاده نمود. این نوع دارای صفحات فلزی می باشند که قسمت بالایی آن فنربادی را به شاسی متصل می کند و قسمت پایینی به همراه پیستون فنربادی را به محور متصل می نماید. فنربادی کامیونها می تواند در درجه حرارت پایین 40- و بالای 70+ درجه سانتی گراد بدون بوجود آمدن مشکلی عمل کند.